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利用3D CAD数据进行零件采购来实现无图纸化如上所述,人们很难基于3维绘图来读取信息,这成为阻碍无图纸化的普及的主要原因。 但是如果人类无需基于图纸来读取信息,那么这一问题就能迎刃而解了。具体来说,如果“机床(CAM)”和“测量器”等设备装置能够直接从3维绘图上…
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3维模型的固有特点与图纸不同,3维模型是将“尺寸”、“几何公差”等所在的面上作为“属性”定义出来,因此能够进行明确的加工指示等。同时也无需双重管理3维模型和图纸。 3维绘图的属性信息: *JAMA(日本汽车工业会)、JAPIA(日本汽车零件工业会)等组织也正在研讨3维…
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什么是3维绘图?简单地说,3维绘图是将标注在图纸上的“尺寸”和“几何公差”等标注到3维模型上,而与通常的图纸相比,查看3维绘图相当不便。 (参照下图) *由于是将2维图的纸标注方法简单地输入到3维空间,因此变成了“人类”难以看明白的图。
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所谓图纸是以2维(纸质)形式呈现零件形状的载体,仅看图纸就能够读取到零件形状、加工信息、检查方法以及其他信息。另外,图纸的表达方法在ISO和JIS等中有标准化规定,使其也能够作为世界通用语言流通。
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如上所述,人们很难基于3维绘图来读取信息,这成为阻碍无图纸化的普及的主要原因。 但是如果人类无需基于图纸来读取信息,那么这一问题就能迎刃而解了。具体来说,如果“机床(CAM)”和“测量器”等设备装置能够直接从3维绘图上取出需要的信息,就无需“人类”介入,“标…
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与图纸不同,3维模型是将“尺寸”、“几何公差”等所在的面上作为“属性”定义出来,因此能够进行明确的加工指示等。同时也无需双重管理3维模型和图纸。 3维绘图的属性信息: *JAMA(日本汽车工业会)、JAPIA(日本汽车零件工业会)等组织也正在研讨3维绘图的标准化。
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简单地说,3维绘图是将标注在图纸上的“尺寸”和“几何公差”等标注到3维模型上,而与通常的图纸相比,查看3维绘图相当不便。 (参照下图) *由于是将2维图的纸标注方法简单地输入到3维空间,因此变成了“人类”难以看明白的图。
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图纸具有多种作用,而不仅只是画出“零件形状”和“尺寸”。其原因在于图纸的用途涉及设计、生产技术、采购、质量管理、合作企业、零件制造厂家。下面大致介绍一下图纸的3种作用。① 作业指示书作用· 制作零件所需的全部信息都标注在图纸上。(外形图、尺寸、…
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所谓图纸是以2维(纸质)形式呈现零件形状的载体,仅看图纸就能够读取到零件形状、加工信息、检查方法以及其他信息。另外,图纸的表达方法在ISO和JIS等中有标准化规定,使其也能够作为世界通用语言流通。
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如上所述,人们很难基于3维绘图来读取信息,这成为阻碍无图纸化的普及的主要原因。 但是如果人类无需基于图纸来读取信息,那么这一问题就能迎刃而解了。具体来说,如果“机床(CAM)”和“测量器”等设备装置能够直接从3维绘图上取出需要的信息,就无需“人类”介入,“标…